"Per scavare in sicurezza il sottosuolo di Milano è stato necessario adottare il congelamento, immettendo azoto. Ci chiamano uomini di ghiaccio, ma nel lavoro ci mettiamo il cuore".

Massimiliano Oppizzio, Coordinatore del Congelamento, racconta la "magia" con cui è stato trasformato il terreno in ghiaccio permettendo la realizzazione di cunicoli e portali sotterranei della nuova Metro M4 di Milano, la più profonda della rete di trasporto pubblico cittadino.

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